第57章 动平衡(第2/2页)

“哎呀,还是赶到了!”

“总算还是没有晚!”

一大群人,整个项目组的人除了钟建设都算是来齐了,不过很快钟建设也跑过来了。

“杨组长,那边有人专门在做动平衡,我把转子组装好就过来了。”

“行,那就一起看看这边的试车吧。”

看来这项目组的人还是都挺关心这边,一听说试车就都跑过来了。

“好了,陈科长开始吧,我们站在这边安全区,没有问题的。”把几人带到这边的安全区,确认安全了后,示意可以开始试车。

“小伙子,这是你么搞的?”

陌生的声音使六人都是转过头看着这位五十多岁的男人,带着厚厚的眼镜,一看就是搞了多年设计的老科研了,这是个一定要尊重的人物。

“是的,这是我们为一款航模设计的简易涡喷发动机,没有什么看的过去的数据,唯一的亮点就是造价便宜,今天是第一次试车。”说话的还是口快的谢连发,他的速度很难有人能比得上。

“年轻人是挺能干,我老温这么多年了,还是第一次看到有设计出来给航模用的涡喷,这算是开了一代之先河了。”

这位自称老温的人一眼就看出了这款发动机的不凡之处,第一个吃螃蟹的,怎么也是要青史留名了,后世的航模涡喷发动机都是到了93年,法国一家名不见经传的公司才推出的,现在杨辉这几个小伙子肯定是开先河的人。

“哪里,哪里,这也是我们杨组长提出的,航模项目整个都是杨组长提出来的。”

谦虚的谢连发这个时候马上把杨辉抬出来,他是不好意思坦然接受这样的评价,实在是评价太高,受不起啊。

“测试准备开始,起动机电源接通。”

随着陈科长发出第一道命令,涡喷前面的小马达起动机电源解通。随后带动涡喷主轴旋转叶轮开始工作,源源不断的将空气压缩到后面的燃烧室。当然了小马达是不可能带动起主轴达到最高转数的,所以压缩的空气流量也是没法达到要求的。不过好在启动点火是使用的丙烷,所以压缩的空气还是勉强可以够用。

“通入丙烷,准备点火。”

看着这启动个涡喷还这么麻烦陈科长心里是一阵无奈,这小东西看着不咋的,用起来还挺麻烦,哪里像所里的那些大家伙,说启动就启动了。

通入了丙烷,陈科长亲自按下电火花塞开关,随着开关的接通,一道微弱的电流流向火花塞,经过了火花塞的电流,瞬间放出一次电火花。

就是这一点点的火花,点燃了整个燃烧室中躁动不已的丙烷和空气混合气体,开始剧烈的燃烧,空间的束缚使得这一股热烈的火焰只能是往燃烧室后面的导流器跑,再经过导流器来到涡轮前。

狂暴的火焰前赴后继的冲击着涡轮,慢慢的,涡轮的转速开始增加,带动着前面的离心叶轮一起超过启动马达的转速。就是这一刻,发动机就算是启动成功了。

断开马达电源,涡喷继续平稳的转动,这就标志着一个良好的开端。