第七十六章 航天飞机坏了（第2/2页）

航天飞机的制造，最困难的部分，就是翼身融合的骨架，它占据工程总量的比例不过15％，但是如果骨架断裂，只能全部拆了重造。

刚刚松口气，很快出现新的问题。

“凤凰号左翼升力不足，轨迹出现误差。”前面的人汇报。

降落的总指挥是刘香湘而不是沈文剑，指令也由她决定：“真空级乙型发动机再启动一次，把速度降低，我们慢点飞。”

减慢速度，意味着回收时间又增加了，正式的回收，已经是第四天中午。

凤凰号航天飞机不会落地，会停在三万米高空等待运载机的对接，同时在现场接受工程师们的第一波样本检测，这个高度灵气几乎没有，样本状态与太空里没差别，一些检测和封存工作等落地后再做就来不及了。

样本数量很多，需要检测的指标也多，设计院的工程师、技师全部上阵，为了保证他们的安全，沈文剑特批了半数的斩情弟子上运载机做护卫。

很快更为全面的符文太空实验资料到手，等计算机和显示面板告一阶段，就能顺理成章的开始下一代卫星工程了。

沈文剑看到凤凰号航天飞机的时候倒吸一口凉气，太惨了！

没几天，刘香湘把检查报告拿了一份给他，经过工程师们的初步判断，凤凰号蒙皮、陶瓷层、内部零部件等都要全部拆除，重新对骨架做整体热处理，可能还需要修形。

嗯，跟重新造一架新的比，工程量也差不多少。

考虑到现在正进行中的工程与人力，只能让凤凰号暂时歇着。